lunes, 18 de abril de 2016

SISMOS EN ECUADOR Y JAPÓN



Costa del Ecuador
Magnitude:7.7 (Mw)
 Origin time:2016-04-16 23:58:36 UTC
Epicenter:79.84°W  0.46°N
Depth:
10 km
 
 
Localización del epicentro
 
 
Últimos eventos según Geofon


2016-04-18 11:41:595.532.99°N131.11°E10CMTKyushu, Japan
2016-04-18 11:38:385.231.75°S71.18°W43MMTNear Coast of Central Chile
2016-04-18 09:52:444.81.74°S138.78°E21MNear North Coast of Irian Jaya
2016-04-18 07:39:034.59.61°S121.01°E89MSavu Sea
2016-04-18 06:46:164.142.51°N26.08°E10CMTBulgaria
2016-04-18 06:20:224.317.35°S174.08°W139CTonga Islands
2016-04-17 23:44:504.56.61°S131.52°E81MTanimbar Islands Reg., Indonesia
2016-04-17 23:39:204.316.96°N101.25°W31MNear Coast of Guerrero, Mexico
2016-04-17 23:35:434.632.84°N130.69°E10MKyushu, Japan
2016-04-17 21:35:194.40.82°S80.24°W21MNear Coast of Ecuador
2016-04-17 19:33:475.257.92°S25.45°W61MSouth Sandwich Islands Region
2016-04-17 19:07:404.31.24°N126.87°E49CNorthern Molucca Sea
2016-04-17 18:24:214.10.02°S123.37°E144AMinahassa Peninsula, Sulawesi
2016-04-17 17:18:524.811.95°N87.79°W55MNear Coast of Nicaragua
2016-04-17 16:17:164.569.27°N53.62°W10CWestern Greenland
2016-04-17 14:59:454.830.81°S71.33°W42MNear Coast of Central Chile
2016-04-17 13:54:504.237.79°N23.48°E10CSouthern Greece
2016-04-17 13:39:254.35.25°S102.80°E53MSouthern Sumatra, Indonesia
2016-04-17 12:15:264.58.28°S124.48°E10CTimor Region
2016-04-17 11:34:344.635.32°N140.83°E43MNear East Coast of Honshu, Japan
2016-04-17 10:23:414.732.61°N130.69°E9MKyushu, Japan
2016-04-17 09:23:405.60.20°S80.62°W10CMTNear Coast of Ecuador
2016-04-17 09:19:424.717.55°S178.76°W564CFiji Islands Region
2016-04-17 07:30:595.723.51°S174.42°W10CMTTonga Islands Region
2016-04-17 07:13:595.70.37°S80.20°W19CMTNear Coast of Ecuador
2016-04-17 06:32:364.313.68°N91.75°W13MNear Coast of Guatemala
2016-04-17 04:02:084.70.13°S80.54°W10CNear Coast of Ecuador
2016-04-17 03:05:334.60.46°N80.06°W10CNear Coast of Ecuador
2016-04-17 02:53:253.943.03°N18.07°E10ANW Balkan Region
2016-04-17 02:18:004.80.15°S80.31°W10CNear Coast of Ecuador
2016-04-17 00:29:325.30.23°S80.35°W10CNear Coast of Ecuador
2016-04-16 23:58:367.70.46°N79.84°W10CMTNear Coast of Ecuador
2016-04-16 23:47:424.50.34°N79.88°W10CNear Coast of Ecuador
2016-04-16 21:09:134.90.44°N97.97°E10CNorthern Sumatra, Indonesia
2016-04-16 18:08:294.80.40°N98.02°E13MNorthern Sumatra, Indonesia
2016-04-16 16:29:504.914.51°N55.90°E10CMTOwen Fracture Zone Region
2016-04-16 15:20:114.710.13°N104.39°W10MNorthern East Pacific Rise
2016-04-16 15:14:534.732.88°N131.08°E10AKyushu, Japan
2016-04-16 14:57:534.20.03°S123.79°E104CMinahassa Peninsula, Sulawesi


 
 


La devastación en el terremoto de Ecuador según la BBC Mundo


El terremoto en Japón y sus consecuencias





 


































 

jueves, 14 de abril de 2016

LAS INUNDACIONES EN LA ARGENTINA SEGÚN IMÁGENES SATELITALES DE LA CONAE

CARTA INTERNACIONAL ESPACIO Y GRANDES CATÁSTROFES

Tipo de Evento: Inundación
Ubicación del Evento: Argentina
Fecha de Activación de la Carta: 7 abril 2016
Time of Charter Activation: 20:12:38
Time zone of Charter Activation: UTC+02:00
Solicitante de la Carta: DNPC SIFEM
Gestión de Proyecto: CONAE

Página de la carta sobre las inundaciones

https://www.disasterscharter.org/es/web/guest/activations/-/article/flood-in-argenti-4

Una semana de fuertes lluvias han causado inundaciones en cuatro provincias de Argentina, que afecta a miles de personas. Se cree que es el resultado del efecto de El Niño, y el valor de la lluvia de meses cayó en cuestión de días.

Las provincias de Corrientes, Formosa, Entre Ríos y Santa Fe se han visto afectadas por las inundaciones, y se estima que 10.000 personas han sido evacuadas en estas cuatro provincias. Tiempo alertas de emergencia se han emitido debido a la situación, y los fuertes vientos también han causado daños en algunas zonas.

Entre Ríos y Corrientes han sufrido la peor de las inundaciones, y el 80% de la ciudad de Esquina en Corrientes se informa, menos de 350 mm de agua. La ciudad no es el único que experimenta tales condiciones, con otras ciudades y pueblos inundados.

En Formosa y Santa Fe, todavía había miles de evacuados por las inundaciones que ocurrieron hace varios meses. Estas últimas inundaciones han obligado a más a abandonar sus hogares hasta que la situación mejore. También existe la preocupación de que la lluvia incesante perjudicará a la agricultura, con algunos cultivos en riesgo de perderse.

La lluvia torrencial ha empujado a los niveles de agua en los ríos y arroyos a desbordarse, dejando algunas zonas rurales aisladas por las inundaciones.

La lluvia y las tormentas se prevé que dure por varios días más, pero algunas previsiones indican que puede reanudar una vez más a medida que más sistemas meteorológicos se mueven en la zona. Una vez que las tormentas terminan, aún tomará tiempo para que las aguas retrocedan, que ofrece poco alivio a corto plazo para los muchos afectados por el clima.



Las inundaciones en la ciudad de Gualeguaychú, Argentina
Fuente: TerraSAR-X
Adquirido: 10/04/2016
Copyright: TerraSAR-X © DLR e. V. 2016, Distribución: Airbus DS Geo GmbH
Mapa producido por CONAE


Las inundaciones en la ciudad de Pueblo Libertador, Argentina
Fuente: TerraSAR-X
Adquirido: 10/04/2016Copyright: RISAT-1 de datos y productos © ISRO (2016) - Todos los derechos reservados
Mapa producido por CONAE




Las inundaciones en la provincia de Entre Ríos en Argentina
Fuente: Sentinel-1
Adquirido: 02/04/2016
Copyright: Sentinel-1A © Copernicus Sentinel data 2016
Mapa producido por CONAE

Las inundaciones en Monte Caseros y San Jaime de la Frontera ciudades, Argentina

Fuente: TerraSAR-X
Adquirido: 10/04/2016
Copyright: TerraSAR-X © DLR e. V. 2016, Distribución: Airbus DS Geo GmbH
Mapa producido por CONAE


Las inundaciones en la ciudad de Esquina, en la provincia de Corrientes, Argentina

Fuente: TerraSAR-X
Adquirido: 09/04/2016
Copyright: TerraSAR-X © DLR e. V. 2016, Distribución: Airbus DS Geo GmbH
Mapa producido por CONAE

miércoles, 6 de abril de 2016

EJERCER SOBERANÍA APROVECHANDO LOS RECURSOS. HÉCTOR ZAJAC



EJERCER SOBERANÍA APROVECHANDO LOS RECURSOS. HÉCTOR ZAJAC
La convalidación de la ONU a la petición argentina por el incremento de su plataforma en 1.750.000 km2 es una buena noticia. Sin embargo, la positividad de sus implicancias económicas y geopolíticas se conjuga en modo potencial. La plataforma continental es una parte indivisible de la estructura geológica del continente, costa sumergida de 370 km de ancho desde la línea de playa donde la profundidad de unos 150mt. -someros si se los compara con los 3km promedio del fondo oceánico- permite que la energía solar no se pierda y genere una ocurrencia de plancton del que se nutre y medra un rango mundialmente único de especies de alto valor comercial. 

La mirada que sobrevalora las ventajas naturales, desdeñando el análisis de los factores que yacen en la brecha entre éstas y su apropiación real, y que hace aguas de cara al sub-aprovechamiento crónico de un recurso en un país que da la espalda a la pesca, es la misma que confiere un carácter superior- por invocar una “legitimidad natural”- al argumento de reivindicación de soberanía sobre Malvinas, por ser parte de la plataforma continental, y al que se oponen otros igualmente valederos como el del derecho a la autodeterminación, o las disputas por poblamiento original. Las islas británicas, por caso, están dentro de la plataforma francesa.

El signo positivo o negativo de la incidencia de la naturaleza en el destino de los países no es universal a través de la historia. Se ejerce y modifica de acuerdo a una lógica económica hegemónica a nivel mundial y un vector técnico dominante en cada contexto histórico. Las hoy excelentes tierras argentinas fueron un páramo en el fin del mundo cuando durante siglos el concepto de riqueza se basó en la acumulación de plata y oro. En cambio, enormes segmentos de territorio como las provincias del NOA vieron florecer su comercio y producción manufacturera para abastecer a la región del Potosí. 

Al revertirse la tendencia hacia la acumulación primaria, la región pampeana fue cobrando progresivamente un rol protagónico como productora de alimentos en el nuevo modelo. El NOA y Cuyo, olvidadas. Su llanura se forma por el depósito de sedimentos acarreados por ríos que le dan minerales al suelo. La dinámica llamada aluvial es fuente de riqueza que encierra una tensión latente. 

Ya Sarmiento advertía en “El Carapachay” que los sedimentos bloquean los canales de acceso al puerto de Buenos Aires, levantando el lecho del Plata, encareciendo los costos de dragado y operativos a niveles no compatibles con evolución técnica de la industria naviera actual (buques con esloras que ya sobrepasan los 300 metros y con un calado concordante). La acelerada erosión en la competitividad de los puertos fluviales resultante, no solamente es un obstáculo- junto con la falta de políticas y capitalización- para el desarrollo del sector pesquero, sino que podría comprometer el valor del suelo rural en el futuro y la importancia de toda la región de no mediar la construcción de un puerto de aguas profundas que la reposicione globalmente, abaratando sus costos de transporte. 

Es por eso que el mejor modo de honrar un fallo favorable y nuestra soberanía, es impulsar políticas para convertir los recursos naturales en sociales con infraestructura e integración, sin las exageraciones de una geopolítica unilateral de mapas trastocados, y con la convicción de que las naciones se construyen en el consenso de las mesas de negociaciones.

Héctor Zajac es geógrafo (UBA)


lunes, 4 de abril de 2016

LA POBREZA EN LA ARGENTINA. INFORME DE LA UCA





PÁGINA DEL OBSERVATORIO DE LA DEUDA SOCIAL UNIVERSIDAD CATÓLICA ARGENTINA

Pobreza y Desigualdad por Ingresos en la Argentina Urbana 2010-2015 El viernes 1° de abril el Observatorio de la Deuda Social Argentina, de la Pontificia Universidad Católica Argentina, presentó el Informe N° I - Año 2016: Pobreza y Desigualdad por Ingresos en la Argentina Urbana 2010-2015. Tiempo de Balance.



POBREZA Y DESIGUALDAD POR INGRESOS EN LA ARGENTINA URBANA 2010-2015. TIEMPOS DE BALANCE



PRESENTACIÓN


RESUMEN DE PRENSA

miércoles, 16 de marzo de 2016

ESCENARIOS HIDROLÓGICOS EN LA CUENCA DEL PLATA


POSIBLES ESCENARIOS HIDROLÓGICOS EN LA CUENCA DEL PLATA
DURANTE EL PERÍODO MARZO-ABRIL-MAYO 2016
Dra. Dora Goniadzki. Ing. Juan Borús, Lic. Gustavo Almeira, Sra. Liliana Diaz, Sr. Victor Núñez, Sr. Guillermo Contreras. 04 de marzo de 2016

En las cuencas brasileras de los ríos Paraná, Iguazú y Uruguay, Paraguay y centro-norte del Litoral se espera que continúen lluvias por encima de lo normal. En el sur del Litoral y República Oriental del Uruguay se prevén lluvias normales a por encima de lo normal. Finalmente, en el noroeste argentino y extremo sur de Bolivia se esperan lluvias normales a por debajo de lo normal.
Las alturas de los ríos Paraná y Paraguay en territorio argentino se mantendrían por encima de los valores de alerta durante el trimestre.




ALERTA HIDROLÓGICO




Evacuados por la crecida del Paraná  La Nación 

martes, 9 de febrero de 2016

TARIFAS DE LUZ Y CAMBIOS DE HÁBITOS. LA VISIÓN DE UN GEÓGRAFO





Tarifas de luz y cambios de hábitos. Héctor Zajac. Para Clarín 9 de enero de 2016.


El principio que rigió el siglo XX, la idea de una naturaleza dominada con la tecnología, llevó a su alejamiento. Represas faraónicas, agricultura intensiva en ambientes no aptos, son marca de época cuya factura se paga con cambio climático. Una cultura que decanta a escala individual en la asociación simbólica entre una idea de bienestar con la recreación de un ambiente opuesto, más que complementario, al circundante. Es común en Buenos Aires -sin perjuicio de pertenencia social- ver equipos de frío-calor en cada cuarto de una casa. La escena de locales comerciales abiertos a la calle, transeúntes vistiendo sweaters en shoppings en tórridos días de verano, o encargados de edificio desperdiciando ingentes cantidades de agua potable en el lavado de veredas, resulta surreal para cualquier europeo. La paradoja: el bienestar se consigue cuanto más distante se esté de la naturaleza.
La distorsión entre el precio de mercado de la energía eléctrica y el subsidiado instaló una falsa cultura de naturalización de su abundancia que derivó en su despilfarro. Una política que no discierne usuarios por ingreso, selectiva en lo territorial más que en lo social, deriva en la compra de artefactos de consumo intensivo que incrementan demanda hasta la sobrecarga del sistema. La desinversión crónica en el área de distribución, en infraestructura que la administre, evitando los cortes masivos, resultó del desfasaje, con la caída de la convertibilidad, entre pasivos externos en divisa de las empresas y su facturación en pesos devaluados y tarifas congeladas, que un relato que imaginaba logros en records de venta de autos no revirtió. 

La repentización en el levantamiento de subsidios para el reordenamiento del sector, aún con excepciones de emergencia, es un paso erróneo. La inflación derivada compromete aún más el poder adquisitivo de sectores, cuyo consumo traccionaría positivamente en un contexto ya recesivo. La estanflación resultante troca el paradigma de falsa abundancia energética por la pobreza económica que se dice combatir. Un Estado proactivo debe planificar transdisciplinariamente el delicado equilibrio entre objetivos energéticos, ambientales y económicos. En procura de una distribución socialmente progresiva de los costos.

El consumo eficiente no se logra como respuesta a un sinceramiento de mercado. Se construye con debate en la pluralidad de voces, e impronta educativa y mediática. En Gran Bretaña, Francia y Alemania, una asignatura obligatoria enfatiza el uso racional de la energía mediante reciclaje y reflexión en situaciones climáticas diversas, sobre prácticas de hidratación, exposición solar y dieta, que repercuten en ahorros significativos en salud pública y energía. En los Países Bajos y Escandinavos, un 17% del presupuesto financia subsidios y créditos blandos para el fomento comunal y autogestionado de fuentes renovables, operando a nivel de la oferta nacional con centrales eólicas, de biomasa y mareomotrices. El desafío del siglo XXI es dejar atrás la quimera presuntuosa del control de la naturaleza, para adentrarse en el respeto y conocimiento profundo de sus dinámicas, con políticas y técnicas para un mundo más sustentable y solidario.

Héctor Zajac es geógrafo (UBA- Universidad de Nueva York)

CURSO "GEOGRAFÍA Y GÉNERO" APORTES PARA LA ENSEÑANZA EN LA EDUCACIÓN SECUNDARIA. BAHÍA BLANCA



miércoles, 27 de enero de 2016

LA ESTRUCTURA POLÍTICO – ADMINISTRATIVA DE LA ARGENTINA COMO CONDICIONANTE PARA LA INVESTIGACIÓN GEOGRÁFICA





El Dr. Darío C. Sánchez, director del Grupo de Turismo Sustentable el DIGEO - IMHICIHU nos ha remitido a fines de 2015 un artículo sobre el tema de la estructura político - administrativa de la Argentina por demás interesante para quienes deben analizar distintos indicadores geoestadísticos en el territorio argentino y, además, actual por las consideraciones que se pueden aplicar a las distintas cuestiones que requiere el análisis espacial de nuestras realidades socioeconómicas, ambientales, entre otras. Agradecemos su aporte a la comunidad geográfica de Geoperspectivas.



RESUMEN

La Argentina cuenta con una estructura territorial de gobierno constituida por un Estado Federal, 23 Estados Provinciales, una Ciudad Autónoma y unos 2200 Gobiernos Locales. No obstante, las provincias se hallan también divididas en unidades menores denominadas partidos en Buenos Aires y departamentos en el resto de las provincias. Estas se presentan como un conjunto de unidades de escala intermedia que sólo constituyen un territorio de gobierno cuando coinciden con los municipios, pero esto ocurre sólo en cuatro provincias. Por otra parte, las Constituciones Provinciales difieren respecto a las denominaciones de los gobiernos locales, a sus categorías y a los requisitos para alcanzarlas. Como consecuencia, estos constituyen un mosaico de heterogeneidades difícilmente comparables, no resultando adecuados para el tratamiento geoestadístico de la información. Por el contrario, los departamentos y partidos, a partir de un previo agrupamiento de los menos poblados, tienden a optimizar las posibilidades de comparación. 

Palabras Clave: tratamiento geoestadístico, unidades administrativas, municipios, departamentos y partidos.  

Algunas conclusiones
 
Los departamentos y partidos presentan numerosas ventajas respecto a los gobiernos locales en lo que respecta a su posibilidad de tratamiento geoestadístico (Sánchez, 2007): constituyen un nivel de análisis subprovincial, posibilitan la agregación por provincias y regiones, presentan continuidad y contigüidad territorial (inclusión territorial), sus superficies tienen menor variabilidad, sus universos estadísticos son más confiables, cuentan con menor cantidad de unidades intraurbanas, sus poblaciones presentan menor variabilidad, su inclusión demográfica es total, el INDEC desagrega la información a dicha escala y las provincias también; en síntesis, permiten abarcar todo el territorio nacional, a la vez que definir un mayor número de indicadores, favoreciendo en mayor medida la comparabilidad. 

Por otra parte, algunas de las limitaciones de una base territorial por departamentos y partidos podrían solucionarse parcialmente mediante un agrupamiento de los mismos en un número menor de unidades, cuestión que ya hemos planteado anteriormente. En efecto, mediante un algoritmo propio, hace dos décadas agrupamos los departamentos y partidos de la República Argentina en 214 unidades espaciales de análisis, reduciendo en gran medida la variabilidad en materia de superficie y población, aumentando la compacidad media, referida a las formas de las unidades, y estableciendo un umbral mínimo de superficie de 8.000 km2 que aseguraba una mejor comparabilidad a escala regional, eliminando las pequeñas unidades intraurbanas, comunes en localidades como el Gran Buenos Aires, el Gran Mendoza y el Gran San Juan (Sánchez, 1991; 1992).

miércoles, 13 de enero de 2016

MOVILIDAD Y SUELO. GRANDES DESAFÍOS A FUTURO


Región Metropolitana de Buenos Aires: Jurisdicciones y Coronas y Zonas del Gran Buenos Aires.
CELEMÍN, Juan Pablo; Mariana MARCOS; Guillermo Ángel VELÁZQUEZ. Calidad ambiental y nivel socioeconómico: su articulación en la Región Metropolitana de Buenos Aires. Scripta Nova. Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales. Barcelona: Universidad de Barcelona, 10 de junio de 2013, vol. XVII, nº 441. <http://www.ub.es/geocrit/sn/sn-441.htm>. 

MOVILIDAD Y SUELO. GRANDES DESAFÍOS A FUTURO
Héctor Zajac Geógrafo UBA. Magister UNY

Que Buenos Aires termine en la Gral. Paz es un espejismo que data de una organización jurisdiccional vetusta, heredada de un país que ya no existe. La  arbitrariedad, que signa el fracaso de las respuestas a los grandes problemas urbanos -por el abordaje fragmentado de dinámicas que trascienden dicho límite-, estuvo hasta ahora alimentada por gestiones con intereses políticos contrapuestos a ambos lados del mismo.

Una gobernadora bonaerense, un intendente de CABA, y un presidente del mismo partido, es un beneficio que viene con la responsabilidad de posibilitar el fin del territorio como excusa. Un alineamiento político-territorial  que acompaña el funcionamiento de lo que para los expertos tiene desde hace mucho nombre propio, Región Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El gobierno apunta a dar el “batacazo” en la gestión integrada de una ciudad en la que la mitad de sus trabajadores se mueve diariamente desde y hacia el conurbano, convirtiéndola en un todo indivisible. El RER (Red de Expreso Regional), reflota un proyecto de los 70 de unir la red de ferrocarril metropolitano a la de subte. 16 km de túneles, nuevas estaciones, y un enorme nodo de interconexión modal bajo el microcentro. Las objeciones: el impacto ambiental, y la postergada ampliación del subterráneo, deben calibrarse con la ventaja que un sistema de “expresos” (punto a punto) supone en  la reducción de tiempos y mejora en la calidad de viaje para millones que influiría en los patrones masivos de uso de auto, causa central de congestión y polución. El avance dependerá de flanquear lo que en su momento impidió la alternancia de miradas de vuelo bajo, o incapaces de sortear la resistencia inherente a la inercia funcional, conflictos internos y externos de los gremios de subtes y trenes.

Producir infraestructura de acuerdo con una unidad analítica más realista  no significa hacer ciudad incluyente -aún si se reemplazan autobuses por autopistas,- si no se aborda la brecha entre producción y apropiación. ¿Estará el macrismo a la altura de un desafío, para muchos extraño a su ADN? La propuesta del ministro de transporte de subsidiar usuarios en lugar de empresas va en esa dirección. Se verá en el peso del costo de movilidad sobre el salario mínimo con la obra concluida.

Apropiación es también capitalizar recursos científico- técnicos, y productivos propios. Un Estado capaz de articular necesidades con cadenas de valor y trabajo genuino. Financiar la totalidad de una megaobra con deuda externa, según parece ser la idea, repetiría los errores de un gobierno que mientras invocaba keynesianismo y sustitución de importaciones, compraba parque ferroviario a China con onerosos problemas de adaptación a la red local. Cuando expertos aseguraban la viabilidad de reciclar y producir el propio. No solo los trenes no terminan en el Riachuelo. Las redes de servicios básicos que garantizan ambiente digno tampoco. Su ausencia se liga a la de vivienda formal a la que éstos se asocian. El suelo ocupado, que supera con creces su acceso vía mercado, de baja calidad e inundable carece de agua potable, cloacas, y recolección de residuos. Su provisión implica reconocimiento institucional, y una vía jurídica para su eventual reclamo. Los “barones” prefieren manipular el bienestar dando con cuentagotas y según la lógica del “palo y la zanahoria”. El hacinamiento resultante de la falta de planificación en tierra escasa, la acumulación de basura que se resuelve con quemas, conforman un cuadro medioambiental crítico para millones.

Formalizar e integrar villas y asentamientos son pasos impostergables -no hay apropiación sin calidad de vida-, dentro de un nuevo paradigma que facilite acceso al suelo formal como único camino hacia una ciudad incluyente. En esperar todo del macrismo, subyace una cultura autoinfligida de ejercicio limitado de ciudadanía, que avala en parte, la confusión entre gobierno y Estado de los últimos años. Acaso la posibilidad de cambio, se vincule más que a la convergencia partidaria de poderes ejecutivos. A la convergencia de la transversalidad real, para definir en clave de consenso políticas de Estado de vivienda y suelo en una ciudad mayor que la suma de sus partes.
 
Publicado en: http://www.clarin.com/opinion/Region_Metropolitana-Asentamientos-Sistema_de_transporte_0_1502849734.html